Dapat Motor Desmosedici GP16, Bautista Bidik Posisi 5 Besar

Pebalap Aspar Ducati, Alvaro Bautista, merasa yakin bersaing untuk mendapatkan posisi lima besar pada MotoGP 2017. Mendapatkan motor anyar, yaitu Desmosedici GP16, Bautista optimistis bisa bersaing dengan pebalap lain.

Pada musim 2016, Bautista mengarungi balapan MotoGP bersama tim Aprilia. Pebalap berusia 32 tahun itu hanya mampu menempati posisi ke-12 di klasemen akhir dengan 82 poin.

Pencapaian terbaiknya pada musim lalu hanyalah menempati posisi tujuh, yaitu pada balapan MotoGP Jepang dan Malaysia. Pada musim 2017, dia yakin bisa meraih hasil yang lebih baik.

"Saya berharap pada tahun 2017, dari sisi olahraga, saya bisa menikmati naik motor dan balapan. Saya berharap bisa memberikan segalanya sebagai pebalap dan mendapatkan hasil maksimal di semua situasi. Saya tahu jika bisa mengeluarkan 100 persen kemampuan motor dan menikmatinya, hasil pasti akan datang," ujar Bautista seperti dikutip GP One, Minggu (15/1/2017).

"Bertarung untuk posisi lima besar akan merupakan hasil yang bagus. Itu akan sulit tapi saya pikir itu akan menjadi target yang realistis," tambahnya.

Menggunakan motor baru jelas akan membuat Bautista harus mengubah gaya balapnya. Namun, dia tak bisa memberikan jawaban pasti soal hal tersebut.

"Sulit untuk menjawab itu sekarang, saya harus melakoni beberapa lap lagi bersama motor. Saya masih belum tahu harus berkembang di mana atau batasan saya di mana," ungkap Alvaro Bautista.

Suzuki : Maverick Vinales Memiliki Mental Juara

Chief Suzuki, Davide Brivio, menyebut Maverick Vinales sudah memiliki mental juara. Dia pun tak akan heran jika pebalap asal Spanyol itu langsung mengejar gelar juara dunia pada musim perdananya bersama Movistar Yamaha.

Banyak yang menilai Vinales tak akan begitu ngotot untuk ikut bersaing dalam perebutan gelar juara dunia MotoGP karena masih butuh waktu adaptasi dengan tim barunya.

Namun, hasil yang diraih Vinales pada tes pasca-MotoGP di Sirkuit Valencia, November 2016, memperlihatkan pebalap berusia 24 tahun itu tak butuh waktu lama beradaptasi dengan motor barunya. Dia sudah memperlihatkan siap bersaing dengan Valentino Rossi, Marc Marquez, dan Jorge Lorenzo dalam mengejar gelar juara dunia.

"Maverick memiliki mental juara. Dia ingin memenangi gelar, yang mana itu sangat jelas. Untuk itu dia bekerja keras," ujar Brivio seperti dikutip Speedweek, Minggu (15/1/2017).

"Pada awalnya, dia mungkin terlihat malu dan tak banyak bicara, tapi dia tahu apa yang diinginkannya. Dia sangat pintar," tambah pria yang juga sempat lama bekerja sama dengan Rossi.

Brivio mengaku yakin Maverick Vinales tak akan kesulitan di Movistar Yamaha. Apalagi dengan kehadiran Rossi di tim Iwata tersebut. "Saya yakin (kepintarannya) itu akan bekerja dengan baik dalam garasinya, tak peduli siapapun di sisi lainnya," tutur Brivio.

Produk-Produk Indonesia yang Ada di MotoGP

SEBAGAI kompetisi balap motor kelas dunia, gengsi MotoGP dan Moto2 tentu sudah tidak perlu diragukan lagi. Tak heran, banyak perusahaan-perusahaan dari negara mana pun yang berlomba-lomba menawarkan diri untuk menjadi pemasok hingga sponsor tim-tim yang di MotoGP mau pun Moto2.

Meski belum ada satu pun pembalap Tanah Air yang ikut berlaga di dalamnya, Indonesia rupanya menjadi salah satu negara yang produk-produknya banyak digunakan atau menjadi sponsor tim-tim MotoGP. Produk-produk tersebut mulai dari helm, oli, apparel naik motor, hingga suku cadang motor.

Untuk helm, KYT adalah contohnya. Pada gelaran MotoGP 2016, KYT melakukan kerjasama berdurasi tiga tahun dengan pembalap Suzuki Ecstar, Aleix Espargaro. Ini bukan pertama kalinya helm KYT digunakan oleh pembalap MotoGP. Sebelumnya helm KYT sempat digunakan oleh rider Ducati, Andrea Iannone, selama dua musim.

Berikutnya ada perusahaan oli, Federal Oil. Federal Oil musim ini merupakan sponsor utama salah satu tim Moto2 yakni Tim Gresini Racing, hingga membuat nama tim menjadi Tim Federal Oil Gresini. Tidak hanya menjadi sponsor utama, produsen oli yang berpabrik di Kawasan Industri Pulogadung, Jakarta Timur, tersebut juga menjadi penyuplai oli tim yang digawangi oleh Sam Lowes itu.

Selanjutnya adalah apparel naik motor. Respiro, brand apparel asal Bandung, rupanya juga ikut membanggakan Indonesia di pentas Moto2. Respiro musim ini tercatat sebagai partner resmi seragam kru pit Tim Federal Oil Gresini. Meski sudah tidak asing lagi di dunia balap motor nasional, ini adalah pertama kalinya Respiro masuk ke dunia balap internasional.

Di suku cadang motor ada merek Aspira yang merupakan produk dari PT Astra Otoparts. Sama seperti Federal Oil dan Respiro, Aspira musim ini menjadi salah satu sponsor dari Tim Gresini Racing. Ini akan menjadi tahun keempat Aspira dalam melakukan kerjasama dengan Tim Gresini Racing.

Lalu produk Indonesia terakhir yang digunakan di MotoGP adalah busi yang diproduksi oleh NGK Busi. NGK Busi merupakan perusahaan patungan antara NGK Spark Plug Co. Ltd asal Jepang dengan PT. Pendawa Sempurna asal Indonesia. Tim-tim yang diketahui menggunakan busi NGK adalah Repsol Honda, Movistar Yamaha, dan Ducati.

Dibanderol Sekitar 28 Juta, Harga Yamaha MT-15 Lebih Mahal dari Yamaha Vixion Advance

Harga Yamaha MT-15. Pabrikan motor Yamaha, akan kembali meramaikan pasaran motor sport kelas 150 cc dimana kali ini akan segera meluncurkan produk terbaru mereka yakni Yamaha MT-15. Versi telanjang dari Yamaha R15 ini akan segera diluncurkan di Thailand dengan nama Yamaha M-Slaz pada bulan Desember ini.

Meskipun Yamaha R15, MT-15 dan Yamaha Vixion berkapasitas mesin yang sama, namun ketiga motor sport Yamaha ini berbeda kelas. Maksudnya, Yamaha R15 yang merupakan motor sport full fairing Yamaha berada di kelas paling atas, Yamaha MT-15 berada di kelas menengah, dan Yamaha Vixion Advance kelas paling bawah. Namun dalam segi kapasitas mesin, ketiga motor sport ini menggunakan mesin yang sama. Hal ini tentu saja berpengaruh pada harga ketiga motor sport Yamaha ini.

Harga Yamaha R15 dibanderol Rp 29,8 juta OTR Jakarta, sedangkan Vixion Advance dijual Rp 24 jutaan. Sementara menurut bocoran informasi, Harga Yamaha MT-15  ini akan dibanderol mepet tipis dengan Yamaha R15 yakni sekitar 28 jutaan. Hal ini disebabkan karena versi naked R15 ini sudah mengadopsi sistem suspensi depan Upside Down (USD).

Hal ini tentu saja menjadikan Yamaha MT-15 merupakan motor Jepang pertama di tanah air yang bakal mengusung suspensi depan USD. Sementara pesaing berat Yamaha yakni Honda sampai saat ini belum ada yang menggunakan sistem USD seperti Yamaha MT-15.